Авео

[gonshchik_petr]

Не так давно прикупил себе первый автомобиль - Авео. Сейчас немножко привожу его на свой лад. На данном этапе интересует вопрос ковриков в салон. Хочу заменить. Какие правильно выбрать?

[revok]

Сообщение от gonshchik_petr

Не так давно прикупил себе первый автомобиль - Авео. Сейчас немножко привожу его на свой лад. На данном этапе интересует вопрос ковриков в салон. Хочу заменить. Какие правильно выбрать?

С одной стороны коврики простая вещь, но выполняет много функций. От них напрямую зависит чистота в салоне и удобство уборки, эстетика и стиль интерьера, порой даже и безопасность вождения.

Есть несколько параметров, по которым можно классифицировать коврики в салон автомобиля:

1. по материалу: резина или ткань;
2. по универсальности: универсальные или модельные (для конкретной модели автомобиля).

Лично я предпочитаю модельную резину, так как это более практично https://avtomoda.ua/catalog/aksessuary/kovry/



Так что вам тоже советую покупать резиновые. Также при покупке обратите внимание на высоту бортиков коврика, а также их рельефность.

[ryadov]

На счет практичности резиновых ковриков согласен с вами, но более склоняюсь к тканевым. Они более эстетически смотрятся и придают салону лучшего вида.

[sansan]

Искал недорогие сайлентблоки для Шевроле Авео. По совету друга заказа в интернет-магазине http://polyurethane.com.ua/chevrolet/aveo/, там большой выбор запчастей по доступным ценам

[mega.zhenek07]

Сообщение от ryadov

На счет практичности резиновых ковриков согласен с вами, но более склоняюсь к тканевым. Они более эстетически смотрятся и придают салону лучшего вида.

У меня тканевые в машине. Не вишу никаких минусов в их использование.

[German333]

А кто мне подскажет по сайлентблокам. Их вообще реально купить отдельно или они только продаются с амортизаторами. Вроде амортизатор тут еще норм, а вот сайлентблок такой себе. Машина Renault Clio. Просто лишнее деньги тратить не хочется.

[Jamen]

Сообщение от German333

А кто мне подскажет по сайлентблокам. Их вообще реально купить отдельно или они только продаются с амортизаторами. Вроде амортизатор тут еще норм, а вот сайлентблок такой себе. Машина Renault Clio. Просто лишнее деньги тратить не хочется.

Я конечно вас понимаю, сэкономить на замене амортизатора хочется, но машину вы иностранную купили, на неё деньги нужно тратить как ни крути, с этим уже ничего не поделаешь, это же не советский автопром, куда сайлентблоки можно было из какой-то резины вырезать и все было нормально. Мне хочется верить, да почему верить, я так и делаю..что если сайлентблок уже никакой, то значит и амортизатор менять надо. В принципе они и меняются вместе.

Есть люди которые покупают отдельно сайлентблоки, а потом впресовуют их. Даже есть СТО, где такое делают. В принципе, можете рискнуть, тем более, что куча сайлентблоков продаются отдельно. Например можно посмотреть Febi (номер -07620), вот тут https://exist.ua/unicat/cars/renault/clio/ цена на них очень даже маленькая.

[artkurd]

У меня в друга авео 2006 года, всегда берет на олх, там можна за пол цены урвать если бу

[Builder]

Сообщение от Jamen

Мне хочется верить, да почему верить, я так и делаю..что если сайлентблок уже никакой, то значит и амортизатор менять надо. В принципе они и меняются вместе.

На заводах там тоже не дураки сидят и дополнительную копейку тоже хотят заработать. Так что я сомневаюсь, что если сайлентблок уже умирает, то амортизатор тоже может приказать долго жить. Думаю сайлентблок живет намного меньше.

[ГаЙка]

Товарищи, как сбыть битое АВЕО? Неужели только на металл? Нужно продать машину, места она много занимает. У кого какой опыт с этим был?