![]() |
|
|||||||
| Общие темы Общие темы, обсуждения всего наиболее наболевшего и важного на текущий момент... |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 28.03.2020
Сообщений: 1,243
|
Підкажіть, як краще організувати доставку, якщо вантаж частину шляху має йти морем, а потім автомобілем до України? З такою схемою ще не працював, тому не зовсім розумію, як правильно стикуються ці етапи. Хто зазвичай займається перевалкою, документами та передачею контейнера автоперевізнику? Не хотілося б отримати затримку вже після прибуття судна.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 09.03.2020
Адрес: GB
Сообщений: 951
|
Я б одразу рахував весь маршрут до складу, а не замовляв море й авто окремо. На практиці багато залежить від того, наскільки нормально узгоджені порт і наземна частина. Треба ще до відправлення знати, коли контейнер можна забирати з термінала, скільки є безкоштовного часу на вивезення та хто відповідає за подачу машини.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Местный
Регистрация: 10.02.2019
Сообщений: 296
|
Ще варто визначитися, чи контейнер поїде автомобілем далі цілком, чи товар у порту перевантажать в інший транспорт. Від цього змінюються і витрати, і документи, і строки. Також не забувайте про термінальні збори, можливе зберігання, транзитне оформлення та страхування. Якщо всі ці позиції не включені в початковий розрахунок, підсумкова сума може помітно відрізнятися.
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Местный
Регистрация: 10.02.2019
Сообщений: 443
|
Цитата:
|
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
|
|