Кировоград - городской форум
 

Вернуться   Кировоград - городской форум > Увлечения, спорт, культурная жизнь, дом и семья > Увлечения и развлечения, культурная и общественная жизнь

Увлечения и развлечения, культурная и общественная жизнь Общие темы. Хобби и развлечения, культурная и общественная жизнь города. Вопросы и обсуждения...

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.06.2022, 11:46   #1
blogger
Местный
 
Регистрация: 05.04.2019
Сообщений: 3,424
По умолчанию Бетонные брусья – наилучшая опора для железнодорожного пути

Железобетонные шпалы и брусья – подставки под пути, они обладают формой бруса с меняющимися размерами и конфигурациями профиля. Производство сырья для закрепления рельсового полотна выполняется по особой технологии. Материалы под компоненты фундаментной опоры ж/д постройки или железнодорожные пути – железобетонные, к открытию приходили долгие годы. В начале применялись каменные подкладки, кроме того, прекрасно себя зарекомендовали опоры из предварительно обработанной древесины, но такие подкладки спустя небольшой период заменяют и ремонтируют. В целом, безусловно износостойкими остались шпалы из бетона, который выступает отличным материалом.
Например, тип шпал ш3-Д у производителя отливается согласно отраслевым ведомостям с дотошно исполненными формами и габаритами. Долговечность и иные параметры железобетонных опор содержатся в ГОСТ 33320–2015. До этого было испытано большое количество методик изготовления бетонных опор под ж/д пути. В конце концов практикуют 4 вида технологии по литью ж/б подложек. Они гарантируют производство прочной и испытанной продукции, она всеобъемлюще соответствует правилам мировой классификация.

Главным образом, из железобетона теперь производят и другие детали для обустройства ж/д путей: шпальные блоки, межпутные лотки, контргрузы круглого сечения, фундаменты опор контактной сети. В том числе инициативно используются детали, из металлоконструкций, в первую очередь: узлы крепления ригеля к колонне, стойки опоры контактной сети, стойки шумозащитных экранов, ригели жестких поперечин, винтовые сваи для контактной сети, опоры гибких поперечин, светофорные мостики над ж/д путями и другие металлические изделия.
Бетонные изделия и металлические изделия обширно применяются по всему миру при строительстве железных дорог и реконструкции устаревших дорог. Использование в разнообразных природных зонах оставляет высокие требования к ТТХ, износостойкости готового изделий. Ж/б полушпалы, в зависимости от силы старения дорожного полотна, обладают ресурсом долговечности в тридцать-шестьдесят лет. Данные шпалы планомерно вытесняют устаревшие из древесины в железнодорожном обустройстве.
blogger вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:49. Часовой пояс GMT +3.


(с) gorod.kr.ua

Rambler's Top100